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Description

INDEMODABLE

Quand on évoque les sportives, difficile de faire l’impasse sur la Porsche 911 qui, depuis plusieurs années, n’a cessé de séduire les passionnés d’automobile. Malgré le passage du temps, son attrait reste inaltéré. La Porsche 911 (991) ou Type 991, est la septième génération de Porsche 911, voiture sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche.

Présentée au salon de Francfort 2011, elle est la remplaçante de la 911 Type 997. Elle est basée sur une nouvelle plate-forme, la troisième seulement depuis 1963. Elle est dotée de roues arrière directrices, d’un système d’assistance électronique et d’un boîtier de transmission PDK, elle gagne ainsi en flexibilité et en autonomie de conduite.

En matière d’innovation, la 991 est la première voiture au monde à avoir intégré une boîte de vitesse manuelle à 7 rapports.
On n’achète pas une 911 pour des raisons d’écologie, d’aspects pratiques ou même budgétaires. La Porsche 911 est un coup de cœur, une passion, elle traverse les générations sans prendre aucune ride. Elle est indémodable…

Caractéristiques

Motorisation : Essence
Puissance (ch) : 350
Cylindrée (l) : 3.436
Cylindres : 6
Couple (Nm) : 390
Vitesse max (km/h) : 289
0 à 100 km/h (s) : 4.7
Poids (kg) : 1505
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 4,30
Régime max (tours/minute) : 7400
Transmission : Transmission intégrale
Boîte : BV7
Places : 4
Configuration : Gris métallisé, intérieur cuir noir, boite manuelle à 7 rapports
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 449 / 185 / 130

Description

Logiquement l’une des favorites de nos Membres.

C’est l’Italia les cheveux au vent avec un mécanisme en dur qui permet des sorties même quand la météo n’est pas au beau fixe et de décapoter aux premiers rayons de soleil !

Caractéristiques

Motorisation : Essence
Puissance (ch) : 570
Cylindrée (l) : 4.5
Cylindres : 8
Couple (Nm) : 540
Vitesse max (km/h) : 320
0 à 100 km/h (s) : 3.4
Poids (kg) : 1430
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 2,51
Régime max (tours/minute) : 9000
Transmission : Propulsion
Boîte : automatique 7 vitesses
Places : 2
Configuration : Jantes Sport 20 » / Volant carbone LED / GPS
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 453 / 194 / 121

Description

L’ÉLÉGANCE INTEMPORELLE SUBLIMÉE PAR SON DESIGN

La Ferrari Roma, le nouveau coupé 2+2 à moteur V8 turbo central avant, se caractérise par des proportions raffinées et un design intemporel associés à des performances et une tenue de route sans précédent.

Par son élégance et son style distinctifs, la voiture est l’incarnation contemporaine de l’insouciance « la DOLCE VITA »… du plaisir qui caractérisait Rome dans les années 1950 et 1960.

Caractéristiques

Motorisation : Essence
Puissance (ch) : 620
Cylindrée (l) : 3.8
Cylindres : 8
Couple (Nm) : 760
Vitesse max (km/h) : 320
0 à 100 km/h (s) : 3.4
Poids (kg) : 1472
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 2,37
Régime max (tours/minute) : 7500
Transmission : Propulsion
Boîte : Double embrayage à 8 rapports
Places : 4
Configuration : NC
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 4656 / 1974 / 1301

Description

Je dis M ! Comme le dit la chanson, quand on aime, on ne compte pas. Le département Motorsport nous a concocté un coupé rageur dans la lignée des M3, animé par le 6 cylindres en ligne bi turbo qui occupe un bon tiers de la voiture.

La puissance de 370 CV via le train arrière lui confère un caractère très joueur sans être piégeur.

La M2 offre 4 vraies places et un coffre de 390 litres, ce qui la rend idéale pour partir en week-end en famille ou entre amis.

Caractéristiques

Motorisation : Essence
Puissance (ch) : 370
Cylindrée (l) : 2979
Cylindres : 6
Couple (Nm) : 465
Vitesse max (km/h) : 250
0 à 100 km/h (s) : 4.5
Poids (kg) : 1495
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 4,04
Régime max (tours/minute) : 6500
Transmission : Propulsion
Boîte : Mécanique 6 rapports
Places : 4
Configuration : Couleur Long Beach Blue, Sellerie cuir Dakota Schwarz
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 4461 / 1990 / 1410

Description

Le Macan porte bien son surnom de félin (tigre en indonésien) dont il a toutes les qualités d’agilité. LE PLUS PUISSANT DU SEGMENT

Porsche joue la carte de la séduction avec le Macan, plus dynamique qu’un Cayenne, il vise un public plus jeune et plus féminin. Ne vous y trompez pas, la déclinaison Turbo chez Porsche n’est pas du genre à vous faire jouer à la poupée.
Signe distinctif, ses renforts aéro typiques des modèles suralimentés siglés Porsche. Les épaulements arrière sont inspirés de la 911, les inserts de bas de caisse reprennent la forme de ceux de la 918 Spyder. Tout le reste lui est propre et se distingue du Cayenne. Il est propulsé par un V6 de 3600 cm3 développant 400 ch, le Macan Turbo devient sur son segment le SUV le plus puissant du marché.

Chaque nouveau modèle Porsche est un évènement, qui plus est si ce n’est pas une 911. Le Macan est le plus gros investissement dans l’histoire de Porsche pour tenter d’obtenir un juste milieu entre GT et SUV.

Caractéristiques

Motorisation : ESSENCE
Puissance (ch) : 400
Cylindrée (l) : 3.6
Cylindres : 6
Couple (Nm) : 550
Vitesse max (km/h) : 266
0 à 100 km/h (s) : 4.8
Poids (kg) : 1945
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 4,86
Régime max (tours/minute) : 6000
Transmission : Transmission intégrale
Boîte : BV7 à double embrayage
Places : 5
Configuration : Pack extérieur Turbo, Phares à LED incluant le Porsche Dynamic Light, Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°, Toit ouvrant panoramique, Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l’assiette, Pack Sport Chrono, Jantes 911 Turbo

Description

Désormais un grand classique dans le Club, voici la nouvelle version 4 E-Hybrid Sport Turismo de la familiale sportive que vous avez déjà connue en 4S et en Turbo.

Bien qu’elle soit proposée en catégorie 3, elle est très bien configurée, un double toit ouvrant en prime.

Un confort absolu et une consommation proche de 0 en ville !

Caractéristiques

Motorisation : Hybride
Puissance (ch) : 462
Cylindrée (l) : 2.9
Cylindres : 6
Couple (Nm) : 700
Vitesse max (km/h) : 275
0 à 100 km/h (s) : 4.6
Poids (kg) : 2265
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 4,90
Régime max (tours/minute) : 6000
Transmission : Intégrale
Boîte : Automatique 8 vitesses
Places : 5
Configuration : Break Noir intense métalisé / Intérieur tout cuir noir / Echappement Sport /Jantes 911 Turbo / Phares LED
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 505 / 193 / 143

Description

La Bentley Continental GT Cabriolet est née pour faire vibrer. Propulsée par un moteur W12 de 5,9l développant 650 chevaux. Le grand tourisme au grand air, en pur plaisir de conduite.

Son design est rehaussé de détails exclusifs pour créer un style élégant et sportif, vraiment irrésistible. Vous pourrez exprimer à son volant, votre joie de vivre dans l’instant présent.

C’est le frisson, garanti.

Caractéristiques

Motorisation : ESSENCE
Puissance (ch) : 650
Cylindrée (l) : 5950
Cylindres : 12
Couple (Nm) : 900
Vitesse max (km/h) : 335
0 à 100 km/h (s) : 3.6
Poids (kg) : 2436
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 3,75
Régime max (tours/minute) : 6000
Transmission : transmission intégrale active
Boîte : à double embrayage à 8 vitesses
Places : 4
Configuration : NC
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 4850 / 2187 / 1399