Description
La pièce maîtresse de l’Huracan, c’est encore et toujours son moteur V10 atmosphérique, pas le moindre turbo, pas de moteur électrique. Les 10 cylindres respirent et hurlent à la moindre sollicitation de l’accélérateur. La poussée est brutale, inépuisable. Les 4 roues motrices encaissent sans sourciller les 61 mkg de couple et les mâchoires des 6 pistons mordent dans la céramique, moins de 32 m pour passer de 100 km/h à 0. En courbe l’HURACAN EVO ne tourne pas, elle pivote, une armée de puces savantes calculent en continu le paramétrage de la direction dynamique de la suspension électromagnétique, des 4 roues motrices et directives.
L’Huracan Evo ajoute de l’émotion grâce à son moteur V10 atmosphérique, pour ne pas dire stratosphérique !
Caractéristiques
Motorisation : Essence
Puissance (ch) : 640
Cylindrée (l) : 5.2
Cylindres : 10
Couple (Nm) : 61.2
Vitesse max (km/h) : 325
0 à 100 km/h (s) : 2.9
Poids (kg) : 1422
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 2,22
Régime max (tours/minute) : 8000
Transmission : Intégrale
Boîte : 7 rapports robotisés
Places : 2
Configuration : SPIDER GRIGIO NIMBUS
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 4520 / 1933 / 1165
