La California était la référence de la catégorie, la Portofino est encore bien meilleure !
Depuis la soirée du 17 octobre, chez Charles Pozzi, vous l’attendiez, vous pouvez à présent la réserver et voyez par vous même…
Toys Club chez Ferrari Pozzi Paris
Le mercredi 17 octobre s’est tenu la dernière édition de notre traditionnel cockail dînatoire au milieu des joyaux de la Scudéria.
Merci au Chef Vincent Thiesse et son équipe, à Maxence Mauduit de BILLECART SALMON, à Daniel Seguinot du domainde Daniel SEGUINOT et Filles et à toute l’équipe commerciale de la concession, qui ont contribué au succés de cette soirée.
Petite surprise pour les Membres, la présentation de la Ferrari PORTOFINO qui va rejoindre les deux autres Ferrari du TOYS CLUB.
Elle est animée par un V8 biturbo à injection directe, longitudinal de 3,8 L de 600 ch, BV7 à double embrayage.
Le 0 à 100 Km/h en 3″5, la barre des 200 km/h franchie en seulement 11″. Elle bénéficie d’un nouveau chassis plus léger que la California, 1545 Kg sur la balance.
Le train arrière dispose de l’E-diff 3 dont le rôle est le pilotage du différentiel pour optimiser sa réponse en fonction des conditions de conduite.
La Portofino avec ce package devrait être la référence de sa catégorie.
© Ronan Langlois 
© Ronan Langlois 
© Ronan Langlois 
© Ronan Langlois 
© Ronan Langlois 
© Ronan Langlois 
© Ronan Langlois 
© Ronan Langlois
Mondial de l’automobile Paris
Un grand merci à toute l’équipe Jaguar Land Rover qui nous ont ouvert les portes de leur stand pour la soirée Presse du 2 octobre,
Nous avons eu le plaisir de voir les dernières nouveautés, parmi les nombreux peoples et ambassadeurs des deux marques,
témoignant du dynanisme du groupe depuis le rachat par le constructeur Indien Tata Motors.
Nous aurons l’occasion courant de l’année prochaine, lors de journées découvertes d’essayer leurs modèles exclusifs.
L’équipe de Pozzi Levallois, nous a très bien accueilli sur le stand Ferrari toujours très prisé.
Nous avons découvert les dernières innovations de la marque, ainsi que toute la gamme qui n’a jamais été aussi complète dans son histoire.
Vous aurez bientôt la surprise de voir un nouveau modèle arrivée dans le Club…
Si vous souhaitez vous rendre sur le salon, toutes les informations disponibles sur le site officiel: https://mondial-paris.com/fr/visiteur/auto
Notre Alpine devant le Mont-Blanc
Notre Alpine A110 Première Édition prend la pose devant le Mont Blanc avant de rejoindre le Club.
Soirée d’été du 27 juin au Toys Club Trocadéro
Soirée d’été au TOYS CLUB Trocadéro, présentation des dernières acquisitions. Merci à la Maison de Champagne BILLECART SALMON, au Domaine Daniel SEGUINOT & filles et à l’équipe du COQ, présents à nos côtés pour cet évènement.
Les Membres n’avaient d’yeux que pour la nouvelle Aston Martin DB11 !
Nouvelle Aston Martin DB11 V8
La version V8 de 510 ch représente la version la plus dynamique. Le fantastique 8 cylindres biturbo de 4 litres a déjà fait déjà ces preuves sous le capot de l’AMG GT.
La descendante de la DB9 s’inscrit parfaitement dans l’air du temps, venez l’admirer et l’essayer, vous serez conquis !
Maserati Gran Turismo
Une valeur sûre pour inaugurer nos offres Classics!
Un coupé familial avec deux places arrière plus spacieuses que certaines 5 portes. Et une sonorité qui la mettrait sur la seconde place du podium des bruits les plus envoutants, derrière la 8C, sa cousine de chez Alfa.
Diner Toys Club chez Ferrari Pozzi
La dernière édition de notre traditionnel diner au milieu des bijoux de Maranello. Merci à Laurent Perrier, présent à nos côtés pour tous nos évènements.
Petite surprise pour les Membres, la première 488 GTB disponible à l’essai, une Enzo très spéciale « customisée » par son ancien propriétaire, figure de la Scuderia, un rare duo de La Ferrari, de magnifiques V12… De quoi faire patienter un peu les Membres en attendant l’arrivée d’une nouvelle FF.
Madame Figaro – 22 & 23 mai 2015
Le luxe collaboratif est dans l’air du temps! Le Figaro Madame nous propose un sympathique tour d’horizon de cette nouvelle façon de consommer nos loisirs.
Salon de Genève 2015 – Lamborghini – Ferrari
Première bonne surprise avec la Huracan, son prix. Alors si tout est relatif, c’est une bonne affaire à côté de la 488 à 210 000€ hors option, prix du modèle ci-dessus tout équipé, y compris cette teinte grise satinée que l’on garde dans un coin de notre tête lorsqu’on ira configurer celle du Club.
Lamborghini Aventador SV – Avec 50 chevaux de plus, elle ne risque pas de gagner en confort sur le modèle de base déjà limite désagréable. Sans parler de la visibilité intérieure. Mais quelle gueule!
Lamborghini Aventador Pirelli
Celle que tout le monde voulait voir! La 488 GTB est l’évolution turbo de la 458. Pour nous, elle gagne en agressivité ce qu’elle perd en élégance.Pour ceux qui se demandaient encore comment avait été choisi l’appelation 488, il correspond simplement à la cylindrée divisée par le nombre de cylindres, soit 3902 / 8 = 488. Le gris Silverstone fait beaucoup mieux ressortir les formes de la 488 et en particulier pour les passages d’air du capot avant qui sont en fait beaucoup moins prononcés qu’il n’y parait.
La F12 Berlinetta, personnelement notre livrée favorite, celle de l’écurie Francorchamps.
