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Depuis plusieurs mois, nous sommes fixés sur le sort de la BMW I8. Une nouvelle ère commence avec la fin de ce modèle avant-gardiste. En effet, le véhicule, qui utilisait pour sa construction des matériaux comme l’aluminium, le magnésium ou encore la fibre de carbone, a tiré sa révérence. Retour sur un modèle qui a atteint le statut d’icône, avant même la fin de sa production.

La star du salon de Francfort en 2013

En 2013, la BMW i8 rencontre le grand public durant le salon de Francfort. À l’époque, elle fait sensation avec son moteur essence 3 cylindres associés à son moteur électrique. Sa motorisation hybride, d’une puissance cumulée de 374 chevaux, séduit les foules.

Aujourd’hui, les motorisations hybrides sont devenues monnaie courante sur les véhicules de série. Alors que le 20 000ème exemplaire quitte Leipzig et sa ligne de production, BMW annonce pour le mois d’avril 2020 la fin de la production du modèle. Toutefois, en raison de la pandémie de la Covid-19, l’ultime exemplaire est sorti de la chaine de montage en juin 2020.

Fin de la première sportive électrifiée de BMW

Véritable prouesse industrielle, la fabrication de la i8 combine matériaux d’exception et degrés de personnalisation inégalée. En effet, chaque véhicule bénéficiait d’un coloris jamais appliqué auparavant. Un nouveau défi logistique relevé haut la main pour BMW. Un modèle de légende, avec un look de concept-car qui, même 10 ans après sa présentation, n’a pas pris une ride.

Le premier véhicule hybride rechargeable de série de la marque s’inspire notamment des dreamcars des années 1950. Ce modèle futuriste combine de nombreux atouts : sportive, innovante, avant-gardiste… Elle est sans aucun doute un modèle désormais collector. Au moment de tirer sa révérence, la BMW i8 est déjà, certainement, un objet de collection ! et bien entendu disponible au Toys Club !/

Lamborghini continue de nous séduire avec ses modèles époustouflant. À la découverte de cette merveille aux 20 000 exemplaires, une édition limitée qui met des étoiles dans les yeux des passionnés.

Des performances époustouflantes

Après huit années de production, Lamborghini annonce avoir produit 20000 unités de sa Huracan. Depuis peu, la dernière version de sa Huracan se nomme STO (“Super Trofeo Omologata”). Destiné à un propriétaire monégasque, ce modèle de la mythique marque au taureau affiche des chiffres à couper le souffle. Conçue pour la piste, la Huracan est propulsée par un moteur V10 atmosphérique, qui développe 640 chevaux et passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. De quoi vous donner l’impression d’être un véritable pilote sur la route ! Son design racé s’inspire des formes hexagonales et anguleuses de l’atome de carbone, son aérodynamisme couplé aux dernières technologies de la marque vous procure un plaisir de conduite inégalé. Les émotions qui en résultent sont forcément… intenses !

Un modèle au succès incroyable

Quand on sait que la Gallardo, autre modèle phare de Lamborghini, a été produite en 14022 exemplaires en dix ans, le succès de la Huracan fait date. Rien qu’en 2021, la marque a battu des records en vendant 2586 exemplaires de sa voiture. Avec ce chiffre colossal de 20000 unités, la Huracan est le modèle le plus vendu de Lamborghini. Les clients les plus friands ont été les Américains, avec un tiers des ventes. Durant ces dernières années, pas moins d’une dizaine d’éditions différentes de ce modèle de la marque italienne se sont succédé. La dernière en date, la Huracan Technica, avec son moteur en pure propulsion, se veut être polyvalente sur route comme sur circuit. Une petite bombe, à s’offrir sans attendre ! Si on peut se le permettre… Le constructeur de Sant’Agata Bolognese et ses supercar n’ont pas fini de nous surprendre, notamment avec ses nouveaux produits lancés à partir de 2023, tous hybrides…

Vivez votre rêve de rouler au volant d’une voiture d’exception grâce au Toys Club et sa sélection de voitures de luxe. Il n’est jamais trop tard pour se faire plaisir !

Vous souhaitez savoir quelles sont les meilleures voitures de sport électriques que vous pouvez notamment retrouver en location ? Voici la sélection du Toys Club !

Tesla Model S P100D

La Tesla Mode S P100D est notre premier choix pour son design épuré et sa vitesse incroyable. Cette voiture peut atteindre les 100 km/h en 2,5 secondes, ce qui est plus rapide que de nombreuses voitures de course ! Elle a également une autonomie impressionnante, qui est plus que suffisante pour la plupart des usages du quotidien. Ce véhicule est doté d’une transmission intégrale et d’une technologie de freinage par récupération qui lui permet d’augmenter encore son autonomie lorsque les conditions de conduite le permettent.

Tesla Model 3 Performance

La Tesla Model 3 Performance est un autre choix populaire parmi les amateurs de voitures de sport électriques, car elle offre une excellente puissance sans sacrifier l’autonomie (jusqu’à 550 km). Ce modèle est également équipé d’une transmission intégrale et de deux moteurs qui offrent des performances maximales (le moteur avant développe 335 ch et le moteur arrière 310 ch, soit un total de 745 ch) tout en restant suffisamment silencieux pour la conduite en ville.

BMW i8

La BMW i8 vient juste après sur notre liste, car elle offre également des performances et une conception peu courante. Elle utilise un moteur électrique pour propulser les roues arrière et un moteur à essence turbo de 1,5 litre à trois cylindres pour propulser les roues avant. La voiture produit 357 chevaux lorsque les deux sources d’énergie sont combinées.

La i8 est construite avec un châssis monocoque en fibre de carbone, qui permet de réduire le poids tout en augmentant la résistance et la rigidité. Son design aérodynamique réduit la traînée tout en maximisant l’efficacité.

Porsche Cayenne E-Hybrid

La Porsche Cayenne E-Hybrid est un SUV de luxe qui est aussi une voiture de sport électrique, sous ses apparences de gros véhicule. Il est doté d’un moteur V8 de 4,0 litres biturbo qui peut être utilisé conjointement avec un moteur électrique pour rendre ce SUV rapide et agréable à conduire.

Audi E-Tron Quattro

Enfin, l’Audi E-Tron Quattro est un autre véhicule électrique de luxe qui a été conçu comme une voiture de sport électrique avec toutes les dernières technologies disponibles aujourd’hui. Elle est équipée de trois moteurs et peut atteindre 100km/h en 3 secondes chrono !

L’offre ne cessant d’évoluer, de nouveaux véhicules ne manqueront pas de nous impressionner dans le futur.

La France nous émerveille par sa beauté naturelle, ses sites remarquables et ses paysages époustouflants. Quoi de mieux qu’un cabriolet pour rouler vers les meilleures destinations les cheveux au vent ? Balade en montagne ou le long du littoral, votre voiture d’exception vous guidera sur des itinéraires inoubliables.

Rouler les cheveux au vent en pleine montagne

GPS programmé, temps clément, cabriolet ouvert : vous êtes prêt pour sillonner les routes. Pour aller où ? En montagne : votre destination de rêve pour rouler les cheveux au vent. Que vous traversiez les Alpes ou les Pyrénées, vous allez adorer les courbes de ces massifs montagneux uniques. Découvrez la liberté de rouler au milieu de paysages à couper le souffle. Ouvrez grand les yeux, car votre voiture de luxe vous fera découvrir des sites étonnants : des reliefs saisissants, des villages atypiques, des animaux en pleine nature. Le cabriolet vous procure une sensation de bien-être : une communion avec la nature.

Traverser le littoral en cabriolet : vos sens en ébullition

Vous prendrez plaisir à parcourir le littoral, les cheveux au vent, dans votre prestigieux cabriolet. La côte méditerranéenne ravira vos sens avec ses airs marins et ses calanques somptueuses. La mer à perte de vue sous le soleil du sud…
Ou laissez votre cabriolet dériver sur les routes aux côtes sauvages du littoral atlantique. Partez des Landes et remontez jusqu’au sud de la Bretagne. Vous serez surpris par de splendides étendues de sable. Faites une halte dans l’une des stations balnéaires de la côte. Traversez les marais salants et les villages de pêcheurs, vous serez conquis.

Parcourir nos routes françaises au volant d’un cabriolet de luxe n’est plus un rêve. Vous choisissez votre destination et nous nous occupons du reste. Notre équipe vous guide dans votre choix et vous propose la voiture de prestige qui vous correspond.

Vous avez décidé de vous octroyer une petite virée à Cannes ? Vous désirez une voiture agréable à conduire pour profiter au maximum de votre séjour ? Et si vous vous laissiez tenter par notre service de location pour jouir des plus belles voitures ?

Optez pour nos modèles cabriolets pour votre virée à Cannes

Si vous souhaitez faire une virée à la Beverly Hills française, il sera impératif de prévoir un cabriolet comme notre Bentley Continental GT Cabriolet ou encore l’Huracan Evo. Ces deux modèles sont les plus appropriés si vous souhaitez profiter pleinement des charmes de cette ville du sud.
En effet, conduire en plein air est ce qu’il y a de mieux, surtout durant les périodes de forte chaleur, comme ça peut être le cas à Cannes.

Pourquoi nous choisir pour sélectionner votre voiture ?

Profitez des plus récentes et des plus belles voitures sportives pour votre virée à Cannes sans vous soucier des contraintes. Adieu l’entretien, l’assurance ainsi que tous les frais occasionnés par l’achat de ces automobiles de prestige. Vivez votre passion : celle de conduire dans des véhicules luxueux. Avec nous, il vous suffit de choisir le modèle qui vous convient le mieux (décapotables, roadster, etc.), et nous nous occupons de tout le reste. Vous n’avez plus qu’à savourer !
Avec Toys Club, nos membres disposent d’un capital de point et de kilomètre afin de profiter à leurs convenances d’un grand choix de voitures de luxe.
Vous pouvez aussi essayer de découvrir notre mode de fonctionnement en vous laissant surprendre par l’esprit Toys Club le temps d’un week-end.

Si vous souhaitez conduire les voitures idéales pour votre escapade à Cannes, vous pouvez nous faire confiance.
N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations complémentaires. Nos équipes vous répondront dans les plus brefs délais.

Ettore Bugatti est né le 15 septembre 1881 à Milan. D’origine italienne, il était de nationalité Française, c’est pourquoi Bugatti est une marque aux racines tricolore !

Ettore Bugatti crée son premier véhicule en 1899 : un tricycle nanti d’un moteur. Il est alors apprenti chez un fabricant de vélos.

La première voiture Bugatti apparaît en 1900

Ettore crée sa toute première voiture en 1900 : la Bugatti type 2 est dotée d’un moteur révolutionnaire pour l’époque. En 1902, il fabrique une gamme complète de voitures destinées au Baron De Dietrich, commercialisées sous le nom Dietrich-Bugatti.

Naissance d’un célèbre logo

En 1909, Bugatti s’établit en Alsace, à Molsheim. La Bugatti Type 3 naît ainsi que le logo de la marque : Perloval, une plaque ovale cernée de 60 perles renfermant les initiales EB (le E étant disposé à l’envers). Ce logo est boulonné sur les châssis et les moteurs des voitures. La marque intègre la légende de l’automobile d’élite.

Marque sportive et élégante

Le 3e enfant d’Ettore, Jean, entre dans l’entreprise lui insufflant un style empreint d’élégance et de sportivité. La Bugatti Royale (300 chevaux) fait son apparition en 6 exemplaires seulement.

Des années 30 à nos jours

En 1939, Jean, âgé de 30 ans, se tue en voiture. Son père reprend l’entreprise, mais ne se remettra jamais vraiment de ce drame. Il décédera, sans successeurs, en août 1947 des suites d’une pneumonie. Ettore a déposé près de 1000 brevets au cours de sa vie de créateur automobile.
L’usine et la marque Bugatti sont vendues au constructeur espagnol Hispano Suiza en 1963.
En 1998, la marque est rachetée par Volkswagen et revient aux sources, à Molsheim.
Depuis 2016, 3 chaînes de montage et 62 employés œuvrent pour produire manuellement les Bugatti Chiron, des sportives qui dépassent les 400 km/h et dont le prix unitaire atteint les 3 millions d’euros !

Dans l’univers des voitures de luxe, on ne saurait omettre de mentionner la place prépondérante des bolides de la marque Lamborghini. Ce concessionnaire hors pair a marqué le secteur des super cars de son empreinte indélébile.

À chaque nouvelle exposition ou au salon de l’automobile, les amateurs du monde entier découvrent des modèles de plus en plus performants ayant chacun une touche d’extravagance particulière. En termes de design, de puissance et de vitesse, les Lamborghini sont irréprochables.

Mais si elles sont toutes aussi impressionnantes les unes que les autres, lesquelles font le plus l’unanimité au fil des générations ? Découvrez notre sélection des plus belles Lamborghini de l’histoire !

La Lamborghini Murciélago

La Lamborghini Murciélago sortie en 2002 est l’une des plus belles voitures sportives de luxe au monde. Dans sa conception, ce bolide de 580 chevaux rend hommage à un emblématique taureau ayant résisté à 24 coups de sabre au cours de la corrida de 1879. Après les années 90 marquées par les Lamborghini Countach, Miura et Diablo, la Murciélago fit son apparition en s’imposant comme la voiture la plus stylée du XXIe siècle. Elle est inspirée de la Diablo.

La Lamborghini Reventon

La Lamborghini Reventon est basée sur la Murciélago. C’est un modèle rare particulièrement vendu aux clients les plus fidèles de la marque Lamborghini. C’est l’un des plus beaux véhicules de l’écurie du géant de l’automobile.

La Lamborghini Aventador

Après le sacre de la Murciélago, ce fut au tour de la Lamborghini Aventador de se fixer à la pointe de la tendance. En plus d’être somptueuse, cette voiture est dotée d’un moteur de 700 chevaux et passe de 0 à 100 km/h en 02 secondes. Elle est donc très rapide et particulièrement puissante, ou même la plus puissante.

La Lamborghini Veneno

Cette voiture est inspirée de la Lamborghini Aventador. En effet, il s’agit d’une version actualisée plus belle et luxueuse qui existe en moins de 15 exemplaires à travers le monde. Pour de nombreux amateurs, c’est la plus belle Lamborghini de l’histoire.

Malgré leur standing, la plupart des Lamborghini sont disponibles à la location.

Les nouvelles mesures anti pollution du gouvernement se durcissent et imposent des restrictions aux automobilistes. Vous êtes parisien et passionné de véhicules anciens ? Pas de panique ! Circuler avec votre voiture de collection reste autorisé. Découvrez quelles sont les conditions de circulation prévues par la loi.

Que dit la réglementation ?

Dans le cadre de mesures anti pollution, des restrictions ont été mises en place depuis le 1er juin 2021. Les véhicules dont les vignettes “crit’air” sont de niveau 4 et 5 sont interdites de circuler dans les ZFE (zones à faible émission) dont Paris, du lundi au vendredi de 8h à 20h hors jours fériés.
Les ZFE sont autorisées aux véhicules les moins polluants.
Pour continuer dans cette lancée, le gouvernement instaure une limitation supplémentaire au 1er janvier 2023, les véhicules dont la vignette “crit’air” est de catégorie 3 seront concernés par cette mesure.
Les voitures diesel dont la mise en circulation date d’avant le 1er janvier 2011 et les voitures à essence d’avant le 1er janvier 2006 subiront les mêmes règles de circulation à Paris.
Il y a tout de même une bonne nouvelle pour vous, chers passionnés. Une dérogation pour la ZFE du Grand Paris a été publiée par arrêté municipal le 28 mai 2021. Les voitures de collection pourront circuler librement. Attention à un détail, votre certificat d’immatriculation doit comporter la mention collection.

Comment passer sa voiture en collection ?

Un véhicule peut être classé en collection sous quelques conditions :

• Avoir plus de 30 ans ;
• ne pas avoir subi de modification des caractéristiques techniques ;
• ne plus être produit par le constructeur.

Le passage en collection de votre voiture n’est pas automatique. Vous devez vous rapprocher de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque) pour obtenir une attestation. Cette dernière vous permettra de déposer un dossier pour ajout de la mention collection sur votre carte grise.

Continuez de profiter de vos balades en voiture de collection à Paris avec le Toys Club !

C’est la reprise de la F1, le retour des bolides et des grandes sensations. Pour la première fois depuis 2014 avec l’introduction des moteurs hybrides en catégorie reine du sport automobile, une nouvelle règlementation technique fait son apparition. De nouvelles règles apportent des modifications, et Mercedes n’a pas attendu pour innover cette année, année de révolution pour la Formule 1.

Un design aussi surprenant qu’innovant !

Mercedes n’a pas froid dans le dos et ose cette année avec sa Formule 1 au design inattendu !
En apparence deux gros points sur lesquels on se retourne :

• Le changement le plus flagrant est bien entendu les pontons très étroits de la W13, laissant penser même à leur inexistence.
• La couleur grise fait son grand retour et rappelle les fameuses « flèches d’argent » de Mercedes.

Le règlement ayant énormément changé en 2022 et incluant une nouvelle règlementation technique, il a permis la plus significative des améliorations sur la monoplace allemande puisque Mercedes a revu en totalité son moteur. Une chance pour Lewis Hamilton et George Russel qui seront les deux pilotes cette année de la Mercedes W13.
L’écurie Mercedes nous aura surpris et apporté beaucoup de transformations cette saison, mais en obtiendra-t-elle des résultats ?

Un nouveau modèle au cœur des débats

Personne n’imaginait une telle créativité de la part des équipes avec des changements aussi innovants. Certains craignent que les modifications apportées découlent d’une interprétation un peu trop extrême des nouvelles règles et pourraient être remis en cause. La Mercedes W13 se retrouve au cœur des débats de la F1 même si pour le moment le design ne suscite aucune réelle crainte sur le plan légal.

Des voitures de rêves accessibles

Vous souhaitez vous aussi rêver un peu et vous retrouver dans ces bolides impressionnants ? De la vitesse, des sensations, de l’adrénaline, de quoi réveiller des passions et réaliser certains rêves, c’est ce que propose le Toys Club. Notre entreprise peut et veut vous aider grâce à son large choix de location de voiture de luxe et de sport.

Depuis 1947, date à laquelle Enzo Ferrari lance sa célèbre firme, cette dernière n’a cessé de marquer l’histoire à travers des véhicules intemporels, destinés aussi bien aux amateurs de voitures de luxe qu’aux professionnels des sports automobiles. Revenons aujourd’hui aux Ferrari les plus emblématiques du constructeur italien !

Celle qui met le feu à toutes les enchères, la Ferrari 250 GT California Spyder

Dessiné par Pininfarina, ce cabriolet est resté dans les mémoires comme l’un des plus beaux et des plus chers de l’histoire, remportant de nombreuses fois des records aux enchères, celle ayant appartenu à Alain Delon s’étant par exemple vendue à près de 16 millions d’euros.

La plus connue de toutes, la Ferrari F40

Conçu pour célébrer les 40 ans de la marque d’Enzo Ferrari, ce supercar aux lignes aussi pures que possible a été spécialement étudié pour n’emporter aucun kilogramme superflu. Lors de son lancement en 1987, elle s’impose de fait comme la voiture la plus puissante et la plus rapide jamais fabriquée avec une pointe relevée à 324 km/h.

La 458 Italia, prix de la meilleure Ferrari V8 de l’histoire

Lorsque l’on entend Ferrari, on pense bien souvent aux emblématiques moteurs V12 qui équipent la plupart des véhicules de la firme italienne. Il existe cependant certains modèles en V8 de série qui ont su se démarquer, comme la récente 458 Italia, propulsée une gargantuesque consommation de 4.5 litres à injection directe et ses 550 ch.

Pouvant atteindre les 325 km/h, ainsi que le 0 à 100 km/h en 3,4 s, elle prédomine d’emblée le marché des sportives de luxe. Un sondage réalisé par le célèbre magazine italien Enzo le démontre d’ailleurs, cette dernière étant élue, à près de 42 % des voix, comme la Ferrari V8 la plus marquante de l’histoire.

Pour découvrir nos modèles et profiter d’une virée exceptionnelle au volant d’une voiture de rêve, n’hésitez pas à nous contacter.