Catégorie : Actualités

Christian von Koenigsegg, jeune Suédois de 22 ans, crée en 1994 avec son père Jesko une entreprise avec l’ambition de construire la plus puissante voiture de sport existant au monde.

Un jeune créateur talentueux et ambitieux

Après deux ans de travail acharné, Christian von Koenigsegg présente au Festival de Cannes sa première création homologuée Koenigsegg.

En 1997, la Koenigsegg CC8S remporte un vif succès dans les plus grands salons automobiles mondiaux.

En 2002, Christian réalise son rêve : le Guinness World Records certifie la Koenigsegg CC8S en tant que plus puissant moteur d’une voiture de série.

Le Koenigsegg CCR est le modèle suivant avec une carrosserie améliorée, des roues, des pneus et des freins plus conséquents et un moteur de 806 ch. Sa puissance lui permet de battre le record que le CC8S avait établi en 2002. Ses prouesses l’ont propulsé, en 2004, sur la première marche du podium mondial de la voiture produite en série la plus puissante.

Une pléthore de modèles d’excellence et de records

À la suite de ces prix de prestige, la société a enchaîné la création de voitures axées sur l’excellence : CCX, CCXR, CCXR Edition, CCXR Trevita et Agera, CCGT.

En 2017, la Koenigsegg Agera RS établit aux USA cinq nouveaux records mondiaux. L’Agera RS devient la voiture de route et de piste la plus performante.

En 2019, l’Agera prend le nom de Jesko en hommage à Jesko von Koenigsegg, PDG de la société et père de Christian. En effet, le sens aigu des affaires de Jesko a permis à Koenigsegg Automotive de relever brillamment tous ses défis.

L’année 2020 voit naître la Gemera, premier véhicule 4 places de Koenigsegg et première Mega GT.

Construite en 300 exemplaires seulement, cette voiture hyper puissante passe de 0 à 100 km/h en à peine 2 secondes et, en un temps record, à 400 km/h.

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Découvrez l’exceptionnelle Ferrari 296 GTB, le nouveau modèle de la Maison de Maranello qui va faire vibrer plus d’une personne. Bénéficiant de deux nouveaux moteurs, dont un électrique, la Ferrari 296 GTB surprend par ses innovations et dans le plaisir qu’elle procure à son conducteur.

Ferrari 296 GTB : un nouveau moteur

Ce nouveau moteur n’en est pas réellement un puisqu’il équipe les Ferrari depuis 1961. Depuis ce temps, Ferrari n’a cessé de développer son moteur V6 qui est utilisé notamment dans le monde de la formule 1. C’est donc cette architecture V6 120° qui sera désormais utilisée dans un usage plus quotidien, pour votre plus grand bonheur. D’une puissance spécifique de 221 ch/l, ce moteur V6 pourra aller à une puissance maximale de 830 ch en hybride.

Un design à la Ferrari, moderne et compacte

Une Ferrari au design moderne et futuriste, c’est ce qu’il fallait aux passionnés de voitures. Son style est très clairement inspiré des modèles italiens. Sa courbe fine, la propreté des finitions ainsi que la netteté de ses articulations lui donnent l’aspect d’une voiture de sport luxueuse et indétrônable. Plus compacte que jamais, avec son moteur central arrière, cette berlinette Ferrari dispose également d’un toit à visière et d’une nouvelle lunette verticale.

Une voiture puissante et souple

Les mots d’ordre de Ferrari pour son nouveau bijou ont été d’apporter l’hybridité au véhicule, tout en améliorant la performance et ses caractéristiques. Cela en fait la voiture de luxe de demain. De ce fait, le plaisir du conducteur est nettement accru. Même avec le mode électrique, la puissance n’est pas en reste. En effet, sans allumer le moteur à combustion, vous pouvez atteindre les 135 km/h très rapidement. Pour ce qui est de la souplesse, notamment lors des freinages, la distance d’arrêt sur sol sec a été nettement réduite.

Cette exceptionnelle Ferrari 296 GTB est donc une véritable voiture luxueuse de demain. Alliant puissance, modernité, design élégant et raffiné, Ferrari n’a pas fini de faire rêver. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez davantage d’informations.

Vous êtes passionnés de voitures d’exception ? Le Toys Club vous propose de profiter d’un moment inoubliable au volant de ses différents modèles. N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus.

Les « Sport Utility Vehicles » (SUV) séduisent les fanatiques des voitures de luxe. Spacieuses et élégantes, elles combinent le monospace et le 4×4. Elles sont idéales pour les virées en famille ou entre amis. Dans la luxure, celles qui se démarquent sont la Porsche Cayenne, le Lamborghini Urus et la Bentley Bentayga.

Porsche Cayenne : la puissance

20 ans d’existence et la Porsche Cayenne fait toujours sensation. Cette année, la marque allemande s’est surpassée. Performant et dynamique, ce grand SUV peut facilement passer de 550 ch. à 5750 tr/min. Son moteur en V8 peut atteindre les 100 km/h en 3,3 secondes. Sa vitesse maximale est de 300 km/h. La Porsche Cayenne a tous les atouts pour partir à l’aventure en tout confort en gardant son ADN de voiture sportive.

Lamborghini Urus : la stabilité

Propulsé par un V-8 à double turbocompresseur, L’Urus développe 641 chevaux. Il peut aisément passer à 100 km/h en 3,1 secondes et peut parcourir le quart de mile en 11,3 secondes. Encore une fois, Lamborghini estime une vitesse de pointe de 300 km. L’Urus se sent également sportif au volant, avec une direction rapide et des virages stables à grande vitesse. Les freins en carbone-céramique standard garantissent que l’Urus peut s’arrêter autant qu’il le souhaite.

Bentley Bentayga : la performance

La Bentley Bentayga Speed est le modèle le plus puissant jamais construit. Conçue avec un moteur W12 de 6 litres, elle est capable de produire 635 ch. et 900 Nm de couple. Il peut passer de zéro à 100 km/h en 3,9 secondes et culminer à 306 km/h. Offrant des performances extrêmes sans compromettre le confort ou l’aspect pratique, le Bentayga est conçu pour toutes les routes.

Envie de découvrir la sensation exceptionnelle de différents modèles de SUV ? Le Toys Club a sélectionné pour vous le meilleur des voitures de sport afin de vous offrir une expérience hors normes. Trouvez votre bonheur et laissez-vous séduire le temps d’un week-end ou de vacances avec vos proches !

Silhouette allongée, classe à l’anglaise, dessin iconique… Voilà celle que même Enzo Ferrari qualifiait de « voiture la plus belle de tous les temps » : la fameuse Jaguar type E.

La voiture de sport à la britannique

Succédant au type D, le modèle le plus célèbre de Jaguar est mis au point en 1961. À cette époque, le véhicule est présenté comme une alternative peu chère aux voitures de course les plus prestigieuses (Ferrari, Aston Martin, etc.).

Ainsi, le type E sera un best-seller sans précédent auprès des passionnés d’automobile. Son succès est voulu grâce à son dessin ultra élégant (que l’on doit notamment à Malcom Sayer), et son système de suspension qui fera la caractéristique de nombreuses Jaguar contemporaines.

Aussi, tandis qu’on retrouvera cette voiture dans des courses effrénées, face à des modèles tels que le 250 GT, le type E sera également connu pour être un véhicule sportif très apprécié par les stars.

L’ambassadrice du V12 Jaguar

En 1971, pour faire face à la concurrence et à la rapidité de ses adversaires, Jaguar troque le moteur à 6 cylindres du type E pour y introduire le premier moteur V12 Jaguar.

Grâce à cet ajout, la troisième édition du type E jouira de performances impressionnantes qui permettront de rivaliser avec les Ferrari de l’époque.

Le retour du type E

Si ce modèle a longtemps été considéré comme une voiture de collection destinée aux puristes, sachez aujourd’hui que la voiture la plus belle du monde est de retour, sous une forme beaucoup plus écologique.

En effet, la Jaguar type E Concept Zero signe le grand retour du modèle en dotant cette silhouette iconique d’un moteur électrique à six cylindres. Par ce biais, la voiture jouit de meilleures performances tout en étant beaucoup plus légère.

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Porsche est l’une des marques automobiles les plus populaires au monde. C’est aussi une icône de la mode. Mais pourquoi la Porsche 911 as-t-elle autant marqué les esprits ?

Historique de la Porsche 911

La première 911, dont le nom de code était 901, a été lancée en 1963 pour succéder au modèle 356. Elle a été conçue par Ferdinand Alexander Porsche, qui était également responsable de la conception de la première Coccinelle de Volkswagen. La 911 a connu un succès immédiat, se vendant à plus de 20 000 unités au cours de sa seule première année.

Une icône de mode

La Porsche 911 est l’une des plus anciennes voitures de sport encore en circulation aujourd’hui – et pourtant, on dirait qu’elle est née hier ! Même avec une telle ancienneté, cette sportive est toujours aussi populaire et appréciée du grand public. C’est en grande partie pour cette raison que la 911 est devenue tout naturellement une icône de la mode.

Son design original a connu un tel succès que Porsche ne l’a pas modifié pendant plus de 40 ans ! Cette longévité signifie que les personnes qui ont grandi avec une Porsche l’associeront toujours à leur jeunesse – et voudront probablement que leurs enfants en conduisent une aussi.

Outre son statut de symbole durable de beauté et de performances éprouvées, la Porsche 911 est devenue une icône culturelle pour plusieurs autres raisons :

• C’est un produit de luxe encore abordable ;
• la Porsche 911 est superbe à l’écran (des films de James Bond aux vidéos YouTube) ;
• la 911 est disponible dans de nombreuses couleurs et configurations différentes.

La Porsche 911 est également un symbole durable de design élégant et de performances qui a inspiré d’innombrables autres constructeurs automobiles à créer leurs propres versions de ce véhicule emblématique.

La Ferrari Portofino est un modèle spécial de la marque. Elle tire son nom de son homonyme, une ville connue pour son rythme de vie et son port.

Phase 1 : la Ferrari Portofino

La voiture a été conçue par Pininfarina, qui a également dessiné la Ferrari 458 Speciale et la 488 GTB. Le véhicule est présenté pour la première fois au salon de l’automobile de Genève en mars 2018. Ce cabriolet 4 places est construit sur la même plateforme de base que son prédécesseur, la California T.

Avec un design redessiné, elle est maintenant dotée d’une nouvelle partie avant et arrière, lui donnant une allure plus agressive que jamais.

Phase 2 : la Ferrari Portofino M

Cette deuxième phase, rebaptisée Portofino M pour “Modificata”, disponible depuis 2020, rend la voiture encore plus puissante. Dotée d’un moteur V8 biturbo de 3,8 litres, elle développe désormais 620 ch à 7500 tr/min, soit 20 ch de plus que son prédécesseur. La Portofino M peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 320 km.

Basée sur la même architecture, le même empattement et la même mécanique, la nouvelle transmission automatique à 8 vitesses, apparue sur la Roma, fait également partie de l’équipement de série. Ce cabriolet est 2 cm plus long et 3 cm plus large que son prédécesseur. Son coffre est plus grand et passe de 292 dm3 à 340 dm3.

Un nouveau design qui a tout pour séduire

Les caractéristiques les plus marquantes de cette nouvelle Ferrari sont sans aucun doute sa nouvelle face avant. En effet, avec ses feux à LED et une calandre plus grande, elle rappelle le design de la California T.

Elle présente également un nouveau design de l’habitacle avec un système d’infodivertissement actualisé et une position de conduite améliorée pour un meilleur confort lors des longs trajets.

Envie de piloter ce bijou qu’est la Ferrari Portofino ? Le Toys Club vous propose de vivre cette expérience unique et de profiter de bien d’autres modèles remarquables !

Depuis plusieurs mois, nous sommes fixés sur le sort de la BMW I8. Une nouvelle ère commence avec la fin de ce modèle avant-gardiste. En effet, le véhicule, qui utilisait pour sa construction des matériaux comme l’aluminium, le magnésium ou encore la fibre de carbone, a tiré sa révérence. Retour sur un modèle qui a atteint le statut d’icône, avant même la fin de sa production.

La star du salon de Francfort en 2013

En 2013, la BMW i8 rencontre le grand public durant le salon de Francfort. À l’époque, elle fait sensation avec son moteur essence 3 cylindres associés à son moteur électrique. Sa motorisation hybride, d’une puissance cumulée de 374 chevaux, séduit les foules.

Aujourd’hui, les motorisations hybrides sont devenues monnaie courante sur les véhicules de série. Alors que le 20 000ème exemplaire quitte Leipzig et sa ligne de production, BMW annonce pour le mois d’avril 2020 la fin de la production du modèle. Toutefois, en raison de la pandémie de la Covid-19, l’ultime exemplaire est sorti de la chaine de montage en juin 2020.

Fin de la première sportive électrifiée de BMW

Véritable prouesse industrielle, la fabrication de la i8 combine matériaux d’exception et degrés de personnalisation inégalée. En effet, chaque véhicule bénéficiait d’un coloris jamais appliqué auparavant. Un nouveau défi logistique relevé haut la main pour BMW. Un modèle de légende, avec un look de concept-car qui, même 10 ans après sa présentation, n’a pas pris une ride.

Le premier véhicule hybride rechargeable de série de la marque s’inspire notamment des dreamcars des années 1950. Ce modèle futuriste combine de nombreux atouts : sportive, innovante, avant-gardiste… Elle est sans aucun doute un modèle désormais collector. Au moment de tirer sa révérence, la BMW i8 est déjà, certainement, un objet de collection ! et bien entendu disponible au Toys Club !/

Lamborghini continue de nous séduire avec ses modèles époustouflant. À la découverte de cette merveille aux 20 000 exemplaires, une édition limitée qui met des étoiles dans les yeux des passionnés.

Des performances époustouflantes

Après huit années de production, Lamborghini annonce avoir produit 20000 unités de sa Huracan. Depuis peu, la dernière version de sa Huracan se nomme STO (“Super Trofeo Omologata”). Destiné à un propriétaire monégasque, ce modèle de la mythique marque au taureau affiche des chiffres à couper le souffle. Conçue pour la piste, la Huracan est propulsée par un moteur V10 atmosphérique, qui développe 640 chevaux et passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. De quoi vous donner l’impression d’être un véritable pilote sur la route ! Son design racé s’inspire des formes hexagonales et anguleuses de l’atome de carbone, son aérodynamisme couplé aux dernières technologies de la marque vous procure un plaisir de conduite inégalé. Les émotions qui en résultent sont forcément… intenses !

Un modèle au succès incroyable

Quand on sait que la Gallardo, autre modèle phare de Lamborghini, a été produite en 14022 exemplaires en dix ans, le succès de la Huracan fait date. Rien qu’en 2021, la marque a battu des records en vendant 2586 exemplaires de sa voiture. Avec ce chiffre colossal de 20000 unités, la Huracan est le modèle le plus vendu de Lamborghini. Les clients les plus friands ont été les Américains, avec un tiers des ventes. Durant ces dernières années, pas moins d’une dizaine d’éditions différentes de ce modèle de la marque italienne se sont succédé. La dernière en date, la Huracan Technica, avec son moteur en pure propulsion, se veut être polyvalente sur route comme sur circuit. Une petite bombe, à s’offrir sans attendre ! Si on peut se le permettre… Le constructeur de Sant’Agata Bolognese et ses supercar n’ont pas fini de nous surprendre, notamment avec ses nouveaux produits lancés à partir de 2023, tous hybrides…

Vivez votre rêve de rouler au volant d’une voiture d’exception grâce au Toys Club et sa sélection de voitures de luxe. Il n’est jamais trop tard pour se faire plaisir !

Vous souhaitez savoir quelles sont les meilleures voitures de sport électriques que vous pouvez notamment retrouver en location ? Voici la sélection du Toys Club !

Tesla Model S P100D

La Tesla Mode S P100D est notre premier choix pour son design épuré et sa vitesse incroyable. Cette voiture peut atteindre les 100 km/h en 2,5 secondes, ce qui est plus rapide que de nombreuses voitures de course ! Elle a également une autonomie impressionnante, qui est plus que suffisante pour la plupart des usages du quotidien. Ce véhicule est doté d’une transmission intégrale et d’une technologie de freinage par récupération qui lui permet d’augmenter encore son autonomie lorsque les conditions de conduite le permettent.

Tesla Model 3 Performance

La Tesla Model 3 Performance est un autre choix populaire parmi les amateurs de voitures de sport électriques, car elle offre une excellente puissance sans sacrifier l’autonomie (jusqu’à 550 km). Ce modèle est également équipé d’une transmission intégrale et de deux moteurs qui offrent des performances maximales (le moteur avant développe 335 ch et le moteur arrière 310 ch, soit un total de 745 ch) tout en restant suffisamment silencieux pour la conduite en ville.

BMW i8

La BMW i8 vient juste après sur notre liste, car elle offre également des performances et une conception peu courante. Elle utilise un moteur électrique pour propulser les roues arrière et un moteur à essence turbo de 1,5 litre à trois cylindres pour propulser les roues avant. La voiture produit 357 chevaux lorsque les deux sources d’énergie sont combinées.

La i8 est construite avec un châssis monocoque en fibre de carbone, qui permet de réduire le poids tout en augmentant la résistance et la rigidité. Son design aérodynamique réduit la traînée tout en maximisant l’efficacité.

Porsche Cayenne E-Hybrid

La Porsche Cayenne E-Hybrid est un SUV de luxe qui est aussi une voiture de sport électrique, sous ses apparences de gros véhicule. Il est doté d’un moteur V8 de 4,0 litres biturbo qui peut être utilisé conjointement avec un moteur électrique pour rendre ce SUV rapide et agréable à conduire.

Audi E-Tron Quattro

Enfin, l’Audi E-Tron Quattro est un autre véhicule électrique de luxe qui a été conçu comme une voiture de sport électrique avec toutes les dernières technologies disponibles aujourd’hui. Elle est équipée de trois moteurs et peut atteindre 100km/h en 3 secondes chrono !

L’offre ne cessant d’évoluer, de nouveaux véhicules ne manqueront pas de nous impressionner dans le futur.

La France nous émerveille par sa beauté naturelle, ses sites remarquables et ses paysages époustouflants. Quoi de mieux qu’un cabriolet pour rouler vers les meilleures destinations les cheveux au vent ? Balade en montagne ou le long du littoral, votre voiture d’exception vous guidera sur des itinéraires inoubliables.

Rouler les cheveux au vent en pleine montagne

GPS programmé, temps clément, cabriolet ouvert : vous êtes prêt pour sillonner les routes. Pour aller où ? En montagne : votre destination de rêve pour rouler les cheveux au vent. Que vous traversiez les Alpes ou les Pyrénées, vous allez adorer les courbes de ces massifs montagneux uniques. Découvrez la liberté de rouler au milieu de paysages à couper le souffle. Ouvrez grand les yeux, car votre voiture de luxe vous fera découvrir des sites étonnants : des reliefs saisissants, des villages atypiques, des animaux en pleine nature. Le cabriolet vous procure une sensation de bien-être : une communion avec la nature.

Traverser le littoral en cabriolet : vos sens en ébullition

Vous prendrez plaisir à parcourir le littoral, les cheveux au vent, dans votre prestigieux cabriolet. La côte méditerranéenne ravira vos sens avec ses airs marins et ses calanques somptueuses. La mer à perte de vue sous le soleil du sud…
Ou laissez votre cabriolet dériver sur les routes aux côtes sauvages du littoral atlantique. Partez des Landes et remontez jusqu’au sud de la Bretagne. Vous serez surpris par de splendides étendues de sable. Faites une halte dans l’une des stations balnéaires de la côte. Traversez les marais salants et les villages de pêcheurs, vous serez conquis.

Parcourir nos routes françaises au volant d’un cabriolet de luxe n’est plus un rêve. Vous choisissez votre destination et nous nous occupons du reste. Notre équipe vous guide dans votre choix et vous propose la voiture de prestige qui vous correspond.