Description
1 ère édition
Alpine A110 Première Édition est la version inaugurale qui marque le retour d’Alpine avec une berlinette moderne, fidèle à l’ADN de la marque : légèreté, agilité et plaisir de conduite, sans sacrifier l’usage au quotidien.
Description
- Série limitée à 1 955 exemplaires, un clin d’œil à 1955, année de création de la marque par Jean Rédélé.
- 3 teintes au lancement : Bleu Alpine, Noir Profond, Blanc Solaire.
- 2) Concept et architecture (esprit “berlinette”)
- Coupé 2 places à moteur central arrière et propulsion.
- Conception orientée poids contenu et dynamisme : structure en aluminium et suspensions à double triangulation.
- Projet présenté comme un retour à une sportive compacte, pensée pour être joueuse sur route et efficace sur circuit.
Moteur et performances clés
- Moteur 4 cylindres 1.8 turbo : 252 ch et 320 Nm.
- Boîte double embrayage 7 rapports.
- 0 à 100 km/h : 4,5 s, vitesse max : 250 km/h.
- Poids à vide : 1 103 kg, l’un des points forts du modèle.
Équipements et signatures “Première Édition”
Dotation de série particulièrement riche, avec notamment :
- Sièges monocoques Sabelt en cuir matelassé
- Freins Brembo
- Jantes 18″ noir mat
- Échappement Sport
- Système audio Focal
- Badges tricolores (carrosserie et habitacle)
- 3 modes de conduite : Normal / Sport / Track
- Plaque numérotée (rappel de la rareté de la série)
Caractéristiques
Motorisation : Essence
Puissance (ch) : 252
Cylindrée (l) : 1.8
Cylindres : 4
Couple (Nm) : 320
Vitesse max (km/h) : 250
0 à 100 km/h (s) : 4.5
Poids (kg) : 1103
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 4,38
Régime max (tours/minute) : 6000
Transmission : Propulsion
Boîte : DCT7
Places : 2
Configuration : Carrosserie alu / GPS / Cuir
Longueur / Largeur / Hauteur (cm) : 418 / 180 / 125
